ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬੱਗੀ

1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਬੀਚ ਦੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੇ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਚਲਾਏ. ਸਰਫਿੰਗ ਇਕ ਵਧੀਆ ਨਵੀਂ ਖੇਡ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਚੈਨ ਬੇਬੀ ਬੂਮਰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਿਸ਼ੋਰ ਸੀ.
ਇਕ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਨੇ ਨਾਟਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਖੀ ਹੈ ਉਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈ. '50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਯਾਟ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਨਵਾਂ, ਛੋਟਾ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੀਟਲ ਹੈ. ਉਹ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹ ਸਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਬਗਾਵਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ.
ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਕਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਜਲਾਵਤ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਬਰੂਸ ਮੇਅਰਜ਼ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ. ਮੇਅਰਜ਼ ਨੇ ਗਲਤੀ ਲਈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜੰਗਲੀ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੁੱਗ ਦੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਆਫ ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ, ਮੇਅਰਜ਼ ਮੈਨੈਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ.
ਮੈਨੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੈਨ ਬੱਗੀ ਕਿੱਟ ਆਇਆ. ਅਸਲ "ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਲ" ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੋਨੋਕੋਐਕ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਸੀ. ਪੂਰਾ ਸੈਟਅਪ ਇੱਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਲਵਸਮਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਫੋਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਫਰਡਿਨੈਂਡ ਆਰੰਭਸ਼ ਨੇ ਹਿਟਲਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਅਸਲ ਬੀਟਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਬੱਗੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀ ਜੋ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਗਰਿਕ ਬੀਟਲ ਦੀ ਇਕ ਸੈਨਿਕ ਭੈਣ -2 ਵਿਚਲੀ 82 ਕ੍ਰੇਲਵੈਨਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਚੋਂ "ਚੀਜ਼" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਂਕਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ.
ਓਲਡ ਰੈੱਡ ਨੇ ਟਿ ਜ਼ੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੂੰ 1000-ਮੀਲ ਤੋਂ ਲਾ ਪਾਜ਼ ਲਗਾ ਕੇ 36 ਮਿੰਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ 39 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 56 ਮਿੰਟ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਹ ਮਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ 1000, ਬਾਜਾ 1000, ਬਾਜਾ 1000 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਬਾਜਾ 1000, ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ.
1964 ਤੋਂ 1971 ਤੱਕ, ਬੀਐਫ ਮੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸੀਓ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਮਿੱਠੇ ਸਨ. ਅਸਲ ਕਿੱਟ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਪੁਰਾਣਾ ਲਾਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੇਅਰਜ਼ ਨੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਜੋ ਕਿ ਸੁੰਘੇ ਵੀਡਬਲਯੂ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੁੰਘੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ.
ਤੁਰੰਤ ਹੀ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਾਂਗ, ਮਿੱਥ ਕਰਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜੀਂਦੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਡਿਆਈ ਫੈਂਡਰ ਆਫ ਰੋਡ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਮਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫੈਲੇਨ ਦੇ ਆਸਣ ਨੇ ਆਈਲ ਆਫ ਮੈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸੇ ਤਰਾਂ ਸੰਖੇਪ ਫਿਨਿਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਆਈਲ ਆਫ ਮੈਨ ਸਟੀਵ ਮੈਕਕਿਨ ਦੇ ਥੌਮਸ ਕ੍ਰਾ ow ਨ ਨਾਵਲ ਨਾਲ ਪੌਪ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਉੱਚਿਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਰੈਂਡਲ ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦੇ ਰੇਤ ਦੇ ਟਿੱਬਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਮੈਕਕਿ In ਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਅਭਿਨੇਤਾ FAYE Dunway ਲੈ ਲਈ. ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਿਰਫ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ 1968 ਫਿਲਮ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਕਿ ਕਠੋਰ ਥਾਮਸ ਦਾ ਤਾਜ ਕਿੰਨਾ ਸਖ਼ਤ ਥੌਮਸ ਦਾ ਸੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
1970 ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਜੱਜ ਨੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਨੈਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਸਤਾ ਨਕਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਜ਼ੋਰਟਜ਼ ਐਂਡ ਲਾਈਫਗਾਰਡਸ, ਬੀਐਫ ਮੇਅਰਸ ਐਂਡ ਸੀ. ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ 6,000 ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਫ-ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੀ ਸਾਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ. ਸਟੀਲ ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਵਰਜ਼ਨ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ VW ਪਾਵਰ ਪਲੱਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਵੇਟ ਇੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਠੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਾਜਾ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਟ ਵੀਵੀਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ.
2000 ਮੇਅਰਜ਼ ਮੈਨੈਕਸ ਇੰਕ. ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੀਟਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਾ ਸੁਚਾਰੂ ਅੰਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ.
2023 ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਾਂਕਸ 2.0 ਨੂੰ 300 ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰਵਾਈ. ਗਰਜਿੰਗ ਕਲਾਸਿਕਸ ਨਾਲੋਂ ਹਰੇ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਕਈ ਮਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੈ.
ਮੇਰੇ ਲਈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਅਸਲ ਮੇਅਰਜ਼ ਮਨਕਸ ਨੇ. ਗਰਮ ਰਾਡ ਅਤੇ ਸਰਫ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਨ, ਮਨਕਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲਾਤਮਕ ਭੜਕਿਆ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਪੜੇ ਕਿਸੇ ਬਗਾਵਤ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਅਭੇਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਜਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਗੱਲਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨ, ਅਸੀਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਜੋ ਕਿ ਅਣਜਾਣ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਖਾਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.