A. ਅੱਪਡੇਟ/ਚਰਚਾ/ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮ - ਬੈਂਟਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਨਿਯਮ।
ਬੈਂਟਨ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ, ਬੈਂਟਨ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ; ਅਤੇ
ਜਦੋਂ ਕਿ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਕੋਡ 14-54-1410 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘੀ ਜਾਂ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਜਾਂ ਕਾਉਂਟੀ ਸੜਕਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
(ਅ) ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ, "ਆਪਰੇਟਰ" ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ;
(ਏ) ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਕੋਡ 14-54-1410 ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਨਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ;
(ਬੀ) ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਜੋ ਕਿ ਆਰਕਾਨਸਾਸ ਕੋਡ 14-54-1410 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਘੀ ਜਾਂ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਜਾਂ ਕਾਉਂਟੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ;
(C) ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਮਾਰਗ, ਰਸਤੇ, ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਓ;
(D) ਕੁਝ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਲਫ਼ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵੀ ਮਨਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਓਨਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (POA) ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ POA ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮਨਾਹੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
B. ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੰਦਰਾਂ (15) ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ;
F. ਜੇਕਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈਂਡ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੋੜੋ;
ਇਹਨਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ $100 ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ $250 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜੌਨ ਪਾਰਟਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਗੇ, ਢੁਕਵਾਂ ਡੇਟਾ, ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ A&P ਟੈਕਸ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਗੇ। ਸ਼੍ਰੀ ਪਾਰਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਟੀ ਅਟਾਰਨੀ ਬੈਕਸਟਰ ਡ੍ਰੇਨਨ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼੍ਰੀ ਪਾਰਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ 1 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ ਜਿਓਫ ਮੋਰੋ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਏਅਰ ਬੀ ਐਂਡ ਬੀ ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਦਰ ਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1.5% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ/ਮੋਟਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਟੈਕਸ ਹੈ। ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ੇਨ ਨਾਈਟ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੁਣ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਰਾਜ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਬੀ ਐਂਡ ਬੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ/ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ।
ਕੌਂਸਲਮੈਨ ਨਾਈਟ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼੍ਰੀ ਪਾਰਟਨ ਅਤੇ ਅਟਾਰਨੀ ਬੈਕਸਟਰ ਡ੍ਰੇਨਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਭਾਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਹੈਮ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ। ਅੰਦੋਲਨ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਜੌਨ ਪਾਰਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਲਈ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕੋਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਛੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਤ ਚਾਰ ਸੀਟਾਂ ਹੋਣ। ਜੌਨ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਕੀ ਕੌਂਸਲ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ। ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਬੈਪਟਿਸਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਨ। ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨਾਈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਨਾ ਕਿ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਖੇਡਣ ਵਾਲੇ ਮੈਦਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ। ਕੌਂਸਲਮੈਨ ਹੈਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਕੌਂਸਲਮੈਨ ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ ਚੀਫ਼ ਹੌਜਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਕੌਂਸਲ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਰਾਏ ਹੈ। ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਹੌਜਸ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਉਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੁਝ ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੋਵੇ। ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਹੌਜਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਮਰ ਹੁਣ ਅਣ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਹਾਰਟ ਨੇ ਅਗਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ। ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਮੋਰੋ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ। ਅੰਦੋਲਨ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਜੌਨ ਪਾਰਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਮਾ ਸਟਰੀਟ ਰੀਜ਼ੋਨਿੰਗ ਅਰਜ਼ੀ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਕੋਲ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਸ਼੍ਰੀ ਪੈਟਨ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਕਮੇਟੀ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣਾ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਿਆ।
(ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ)
ਹੋਪ ਕੰਸਲਟਿੰਗ ਦੇ ਜੋਨਾਥਨ ਹੋਪ ਨੇ ਮੰਚ 'ਤੇ ਆ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫਰਮ ਨੇ ਹਾਈਵੇਅ 183 ਅਤੇ ਯੂਮਾ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਰੀਜ਼ੋਨਿੰਗ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 2 ਏਕੜ ਦਾ ਪਲਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਾਲਰ ਜਨਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 175 ਫੁੱਟ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਪਲਾਟ 100% ਵਪਾਰਕ ਜਾਇਦਾਦ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇਕੱਲੇ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ
ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਗੇ। ਕੌਂਸਲਮੈਨ ਨਾਈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਟੀਸ਼ਨ ਮੰਗੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾਇਦਾਦ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਯੂਮਾ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਮਾਲਕ, ਸ਼੍ਰੀ ਡੇਵਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਅਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਨਾਈਟ ਦੇ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਸਦਾ ਸਟੋਰ ਇਸ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਸਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੀ ਹੋਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੀਜ਼ੋਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਾਲਕ ਕੈਲੇਬ ਡੇਵਿਸ ਨੇ ਪੋਡੀਅਮ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸਥਾਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ। ਕੌਂਸਲਮੈਨ ਹਾਰਟ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਯੂਮਾ ਜਾਂ ਐਡੀਸਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਘਰ 709 ਯੂਮਾ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 300 ਤੋਂ 400 ਫੁੱਟ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਫਰੰਟੇਜ ਹੈ, ਸ਼੍ਰੀ ਡੇਵਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਐਡੀਸਨ 'ਤੇ ਪਤਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਂ, ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹਾਈਵੇ 183 ਤੋਂ ਹੈ। ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨਾਈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਹਿਊਮ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਜੋਂ ਜ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਗਲੀ ਦੇ ਪਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਨਹੀਂ। ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨਾਈਟ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀ ਡੇਵਿਸ ਨੂੰ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਜਾਇਦਾਦ ਜ਼ੋਨ C-2 ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਈਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ। P&Z ਰਾਹੀਂ, ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਨਾਈਟ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸੀ-2 ਵਿਖੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਕੌਂਸਲ ਕੋਲ ਚਰਚਾ ਲਈ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇ। ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਹੈਮ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ। ਅੰਦੋਲਨ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਬੈਂਟਨ, ਸਮਾਗਮ ਟੈਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਏਜੰਡਾ, ਬੈਂਟਨ, ਸ਼ਹਿਰ, ਕਮੇਟੀ, ਭਾਈਚਾਰਾ, ਕੌਂਸਲ, ਸਮਾਗਮ, ਮੀਟਿੰਗ, ਸੇਵਾ
ਲੇਖ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਬੇਕਾ। ਮੈਂ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।
ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ * document.getElementById(“ਟਿੱਪਣੀ”).setAttribute(“ਆਈਡੀ”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“ਆਈਡੀ”, “ਟਿੱਪਣੀ” );
ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ: ਸਮਾਗਮ • ਕਾਰੋਬਾਰ • ਖੇਡਾਂ • ਚੋਣਾਂ • ਸਮੀਖਿਅਕ • ਯਾਰਡ ਸੇਲ • ਪਹੇਲੀਆਂ • ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ • ਲੇਖ ਵੇਖੋ
ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਲੱਭੋ... www.mysaline.com/selected-officials ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੰਨੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]ਫੇਸਬੁੱਕ ਪੇਜਫੇਸਬੁੱਕ ਗਰੁੱਪਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮਟਵਿੱਟਰਲਿੰਕਡਇਨ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-22-2023
