2022 ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 22 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

ਅਸੀਂ ਹੁਣ 2022 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ ਨਾ ਕਿ 2020 II।ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਹੈ ਹੋਰ EV ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਥੇ 2022 ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਤਤਕਾਲ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਪਿਆ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹੁਣ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ 2022/2023 ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਅਗਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਰਲਤਾ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਣਮਾਲਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਮਨਪਸੰਦ ਖੇਡਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ।
ਆਓ BMW ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ iX ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ।ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ iNext ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਗਭਗ $40,000 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, iNext iX ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਟੈਕਸਾਂ ਜਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $82,300 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ MSRP ਦੇ ਨਾਲ।ਹਾਲਾਂਕਿ, iX 516bhp ਟਵਿਨ-ਇੰਜਣ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, 4.4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-60mph ਅਤੇ 300 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ 90 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਡਿਲੈਕ ਲਿਰਿਕ ਜੀਐਮ ਦੇ ਬੀਈਵੀ3 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਤੱਕ 20 ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ Lyriq ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ (ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ) ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਸਤ 2020 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਤਿੰਨ-ਫੁੱਟ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ AR ਡਿਸਪਲੇਅ, ਅਤੇ Tesla ਦੇ UI ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਕਿ ਕੈਡਿਲੈਕ ਲਿਰਿਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ $60,000 ਤੋਂ ਘੱਟ $58,795 ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲਿਰਿਕ ਸਿਰਫ 19 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਗਿਆ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 2022 ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਫੁਟੇਜ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ Canoo ਸ਼ਾਇਦ ਘਰੇਲੂ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਇਹ ਇਸਦੇ ਜਾਣਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੈਨੂ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਇਹ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ EVelozcity ਨਾਮ ਹੇਠ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਵਾਪਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਕੈਨੂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਵਹੀਕਲ ਨੂੰ "ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਲੌਫਟ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ।ਦੋ ਤੋਂ ਸੱਤ ਲੋਕਾਂ ਲਈ 188 ਕਿਊਬਿਕ ਫੁੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਗਲੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।
$34,750 (ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੀ MSRP ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਐਡਵੈਂਚਰ ਸੰਸਕਰਣ ਤੱਕ, ਵਿਭਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਉਹ ਸਾਰੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 250 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ $100 ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈਨਰਿਕ ਫਿਸਕਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਇਸ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਓਸ਼ਨ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।Ocean ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਕਰਣ, 2019 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੋਰ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਫਿਸਕਰ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਫਿਸਕਰ ਨੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਮੈਗਨਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੌਦੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।2021 ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਲ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਓਸ਼ੀਅਨ ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਸੋਲਰ ਰੂਫ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਾਂ।
FWD ਓਸ਼ੀਅਨ ਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ $37,499 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ 250 ਮੀਲ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਛੋਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ, ਉਹ $30,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਸ਼ਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਹੈ।ਮੈਗਨਾ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, Ocean EV ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Ford F-150 ਲਾਈਟਨਿੰਗ 2022…2023 ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਰਜ਼ਨ ਪੈਟਰੋਲ ਐੱਫ-ਸੀਰੀਜ਼ (44 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਲਾਈਟਨਿੰਗ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, 200,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਗਾਹਕ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ)।ਫੋਰਡ ਦੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਪਲਿਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ 2024 ਤੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 230-ਮੀਲ ਰੇਂਜ, ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 'ਤੇ ਹੋਰ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਜਿੱਤਦੀ ਹੈ।
ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।2022 ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ $39,974 ਪ੍ਰੀ-ਟੈਕਸ ਦਾ MSRP ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 300-ਮੀਲ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਬੈਟਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਕਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਜਨਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੀਆਂ, ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੈਨੇਸਿਸ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ 2025 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ICE ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2022 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ EV ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, GV60 ਪਹਿਲਾ ਸਮਰਪਿਤ ਜੈਨੇਸਿਸ EV ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ Hyundai ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਈ-ਜੀਐਮਪੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ।
ਕਰਾਸਓਵਰ SUV (CUV) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਾਲ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜੈਨੇਸਿਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।GV60 ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ 2WD, ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ "ਬੂਸਟ ਮੋਡ" ਜੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰਾਈਡ ਲਈ GV60 ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
GV60 ਦੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ EPA ਰੇਂਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ 280 ਮੀਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ AWD ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ 249 ਮੀਲ ਅਤੇ 229 ਮੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ 77.4 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੋਂ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ GV60 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਇਨਪੁਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ-ਟੂ-ਲੋਡ (V2L) ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਭੁਗਤਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੈਨੇਸਿਸ ਨੇ GV60 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 2022 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, GM ਕੋਲ 2022 ਵਿੱਚ EV ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਇਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਪਰਿਵਾਰ, ਹਮਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ।
2020 ਵਿੱਚ, ਜਨਤਾ ਨਵੇਂ ਹਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ SUV ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਸਮੇਤ, ਇਹ ਕੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ।ਜੀਐਮ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ ਤਾਂ ਇਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟਰੱਕ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫੁਟੇਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵੇਂ ਹਮਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ 2024 ਤੱਕ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰ 2022 ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2022 ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Hummer GM ਐਡੀਸ਼ਨ 1, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ $110,000 ਤੋਂ ਵੱਧ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਗਏ ਸਨ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਚਸ਼ਮੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਕੜਾ ਚੱਲਣ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਮਰ ਟ੍ਰਿਮ (ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਸਾਲ) ਦੁਆਰਾ ਇੰਨੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ GMC ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਪੂਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
IONIQ5 Hyundai ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਬ-ਬ੍ਰਾਂਡ, ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ IONIQ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ EV ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨਵੇਂ E-GMP ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ EV ਹੈ।Electrek ਕੋਲ ਇਸ ਨਵੀਂ CUV ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਜਾਣਨ ਦੇ ਕਈ ਮੌਕੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।
IONIQ5 ਦੀ ਅਪੀਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸਦਾ ਚੌੜਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ Mach-E ਅਤੇ VW ID.4 ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੇ ਹੋਏ ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਐਡਵਾਂਸਡ ADAS ਅਤੇ V2L ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੈਂਪਿੰਗ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, 2022 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।Hyundai ਨੇ IONIQ5 ਲਈ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ MSRP ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ RWD ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ $40,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ HUD- ਲੈਸ AWD ਲਿਮਟਿਡ ਟ੍ਰਿਮ ਲਈ $55,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
IONIQ5 ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 2021 ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ 2022 ਹੁਣੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ Electrek ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
Hyundai ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਭੈਣ Kia EV6 2022 ਵਿੱਚ IONIQ5 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 2022 ਵਿੱਚ E-GMP ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤੀਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ Kia ਦੇ ਸਾਰੇ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Hyundai ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, Kia EV6 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਮਿਲੀ।Kia ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 2022 ਵਿੱਚ 310 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ EV6 ਟ੍ਰਿਮ ਇਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ EPA ਦੇ IONIQ5 ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਹੈ... ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਤੱਕ Kia ਤੋਂ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ EV6 ਲਈ MSRP $45,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ Kia ਡੀਲਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ.
ਚਾਹੇ ਉਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ, ਸਾਰੇ EV6 ਟ੍ਰਿਮਸ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਲੂਸੀਡ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਏਅਰ ਸੇਡਾਨ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ 2022 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।
ਟਾਪ-ਆਫ-ਦੀ-ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਡ੍ਰੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਲੂਸੀਡ AMP-1 ਫੈਕਟਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 520 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ $169,000 ਦੇ ਅਚੰਭੇ ਨੇ ਲੂਸੀਡ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਾਂਚ ਨੂੰ ਕਿੱਕਸਟਾਰਟ ਕੀਤਾ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ 2022 ਲਈ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟੂਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰ ਦੇਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ $77,400 ਸ਼ੁੱਧ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ।ਯਕੀਨਨ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਏਅਰਸ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ $90,000 ਘੱਟ ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਡਰਾਈਵਰ 406 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ 480 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੂਸੀਡ ਦੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੋਟਸ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ SUV ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਰਹੱਸਮਈ ਕਾਰ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ।Lotus ਛੋਟੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ “Type 132″ ਕੋਡਨੇਮ ਨੂੰ ਛੇੜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ SUV ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਝਲਕ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋਟਸ ਦੇ ਚਾਰ ਭਵਿੱਖੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 2022 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।Type 132 ਇੱਕ BEV SUV ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਲਕੇ ਲੋਟਸ ਚੈਸਿਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ LIDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਸ਼ਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵੀ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲੋਟਸ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਲੋਟਸ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈਪ 132 SUV ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ 800-ਵੋਲਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 132 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 92-120kWh ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ 800V ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਈਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ 2022 ਈਵੀਜ਼ ਦਾ ਸਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਮਜ਼ਦਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ MX-30 ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਕੁਝ ਰਿਆਇਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜਦੋਂ ਇਸ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ MX-30 ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਕਿ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ $33,470 ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਜਬ MSRP ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਲੱਸ ਪੈਕੇਜ ਸਿਰਫ $36,480 ਹੋਵੇਗਾ।ਸੰਭਾਵੀ ਫੈਡਰਲ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਲਾਗਤ ਅਜੇ ਵੀ MX-30 ਦੀ ਅਨੀਮਿਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ 35.5kWh ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ਼ 100 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, MX-30 2022 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ EV ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਾਈਲੇਜ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.MX-30 ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਲਗਜ਼ਰੀ EQS ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, EQ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ 2022 ਵਿੱਚ, EQS EQB SUV ਅਤੇ EQE ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।
ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੇਡਾਨ 90 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ, 410 ਮੀਲ (660 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ 292 ਐਚਪੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, EQE MBUX ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਨਾਲ EQS ਵਰਗਾ ਹੈ।
NIO ਦੀ ET5 ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ EV ਘੋਸ਼ਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੁਝ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ NIO ਦਿਵਸ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2022 ਵਿੱਚ, EV ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ET7 ਦੇ ਨਾਲ, NIO ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਜੀ ਸੇਡਾਨ ਹੋਵੇਗੀ।ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਚੀਨ, ET5 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਓ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ (CLTC) 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ 621 ਮੀਲ) ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ।