ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ 25,000 ਡਾਲਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੀ ਗੁਆਚੀ ਡਰੀਮ ਕਾਰ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ

ਸਟਾਕ ਇੰਨੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੀਈਓ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਕੰਪਨੀ ਸਭ ਕੁਝ ਗੁਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਵਿੱਟਰ ਅਕਾਉਂਟ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮਸਕ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ: ਜਨਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।ਇਸ ਨਾਲ 2017 ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਲਗਭਗ $35,000 ਦੀ ਬੇਸ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।ਟੇਸਲਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਹੈ।ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਟੇਸਲਾਸ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ $43,000 ਵਿੱਚ ਵਿਕਦੇ ਹਨ।
ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਮਸਕ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ $25,000 ਦੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਲੇਰਾਨਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਮਸਕ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ $ 18,000 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।ਕਿਫਾਇਤੀ EVs ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਿਵਸ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ID ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਸਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।2 ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ €25,000 ($26,686) ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਤਾਜ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਬੋਲਟ ਕੋਲ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $28,000 ਸੀ।
ID ਬਾਰੇ.2all: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।2 ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ।450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ 25,000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 2025 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ। ਪਛਾਣਕਰਤਾ।2all 10 ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ VW ਨੇ 2026 ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ।
ਪਛਾਣ।ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, 2all ਪੋਲੋ ਵਾਂਗ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਵਲ ਅਸਿਸਟ, IQ.Light ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਰੂਟ ਪਲੈਨਰ ​​ਵਰਗੀਆਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਢਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨਵੇਂ ਮਾਡਯੂਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ (MEB) ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਤਮ ਉੱਦਮ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਅਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਬੈਂਜਿੰਗਾ ਵੈਂਚਰ ਕੈਪੀਟਲ ਅਤੇ ਇਕੁਇਟੀ ਕਰਾਉਡਫੰਡਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਈਓ ਥਾਮਸ ਸ਼ੈਫਰ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ "ਪਿਆਰ ਦੇ ਸੱਚੇ ਬ੍ਰਾਂਡ" ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ।2 ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।Imelda Labbe, ਸੇਲਜ਼, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੈਂਬਰ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫੋਕਸ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹੈ।
Kai Grünitz, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ID.2all ਪਹਿਲੀ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ MEB ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਿਖੇ ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਐਂਡਰੀਅਸ ਮਾਈਂਡਟ ਨੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ: ਸਥਿਰਤਾ, ਅਪੀਲ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ।
ਪਛਾਣ।2all ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਆਟੋਮੇਕਰ ID.3, ID ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।2023 ID.7 ਲਈ ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਗਰਮ ਵਿਸ਼ਾ।ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ 2026 ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਟੀਚਾ €20,000 ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ: ਟੇਸਲਾ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਸੀ ਜੋ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।ਹੁਣ ਹਰ ਕੋਈ ਪ੍ਰੀ-ਆਈਪੀਓ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, QNetic ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਹੈ ਜੋ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਟਾਰਟਅਪ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ AI ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀਆਂ ਤਰੱਕੀਆਂ ਬਾਰੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਛੱਡੋ - ਬੈਂਜਿੰਗਾ ਪ੍ਰੋ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ!ਚੁਸਤ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਟੂਲ ਅਜ਼ਮਾਓ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਇਹ ਲੇਖ ਬੇਨਜ਼ਿੰਗਾ ਡਾਟ ਕਾਮ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਵੀਨਤਮ $25,000 ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੀ ਅਣਸੁਲਝੀ ਸੁਪਨੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।